O Volkswagen Golf GTI TCR é a derradeira versão do esportivo da marca alemã em sua sétima geração. Com o lançamento da oitava, esperado para Frankfurt, o hatch aproveita os poucos meses antes da novidade para imprimir uma opção diferenciada e, obviamente, limitada de seu mais famoso produto.
Equipado com motor EA888 2.0 TSI de 290 cavalos, o Golf GTI TCR tem muito mais potência que a versão comum, com seus 230 cavalos e 10 a menos que o Golf R, que passou por ajustes de emissão e agora tem 300 cavalos. Com transmissão de dupla embreagem DSG de sete marchas e tração devidamente dianteira, o hot hatch vai de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.
Na velocidade final, o Golf GTI TCR traz como diferencial, a opção de aumento do limite de 250 km/h, fazendo-o alcançar 260 km/h. Além da performance invejável, o esportivo da Volkswagen vem ainda com visual personalizado, ganhando elementos estéticos adesivados nas laterais.
O Golf GTI TCR adiciona ainda extensões na base dos para-choques e laterais, assim como difusor de ar traseiro diferenciado e defletor de ar no teto ampliado. Esse esportivo vem ainda com rodas de liga leve aro 18 polegadas com acabamento em preto brilhante, pinças de freio vermelhas, faróis full LED, filetes vermelhos, etc.
Detalhes em preto brilhante reforçam o diferencial da versão, que ainda traz retrovisores com capas em fibra de carbono e teto preto. Além disso, o Volkswagen Golf GTI TCR oferece como opcionais, rodas de liga leve aro 19 polegadas com pneus 235/35 R19, suspensão adaptativa e amortecedores mais rígidos na traseira.
No interior, o Golf GTI TCR vem com volante esportivo diferenciado, bancos envolventes com acabamento em microfibra e tecido, acabamento com faixas vermelhas, cluster digital de 12,3 polegadas e multimídia Discover Media com tela de 9,2 polegadas. Na Alemanha, essa nova opção custa 38.950 euros, sendo o segundo mais caro na família GTI/R.
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