O Nissan GT-R é o suprassumo da alta performance do fabricante nipônico e um dos icônicos monstros japoneses que apavoraram as pistas de corrida em passado recente, valendo a este o título de Godzilla, por exemplo. No entanto, o superesportivo não é algo novo.
Em realidade, o Nissan GT-R ?atual? tem nada menos que 13 anos. Assim, muitos se perguntam sobre como será o futuro do Godzilla, uma vez que se trata de um carro que atrai os puristas, mas sabemos que a pressão ambiental é bem mais forte. Hiroshi Tamura, que é especialista em produto da Nissan, revelou alguma coisa sobre o destino desse monstro.
Tamura disse ao site americano Digital Trends que o desenvolvimento de um sucessor dependerá exclusivamente do que os clientes querem. Isso também em relação ao conjunto mecânico, que poderia ser eletrificado de alguma forma. Como se trata de um carro para consumidores mais puristas, o executivo da Nissan é cauteloso.
Ele explica: ?Tudo depende da voz do cliente. Se um cliente quer um EV, eu digo ?por que não?? ?. Tamura complementa: ?A próxima geração de carros esportivos será de elétricos?.
Então, volta atrás e diz: ?Eu não disse isso [sobre o GT-R], mas por que não estudar tudo isso? As soluções para os clientes? Então, se os clientes realmente quiserem ter um EV, farei isso. Se os clientes querem um motor de combustão interna, tenho que fazer isso. Eu tenho que pensar na voz do cliente, clientes reais. Compradores de significado. É isso?.
Tamura também falou de condução autônoma, dizendo que tal sistema pode ajudar o motorista, assumindo a direção na estrada. Mas, sobre a idade do Nissan GT-R, o executivo comparou o tempo de mercado das gerações R32 (Godzilla original), R33 e R34, indo de 1989 a 2012. Então, ele diz que o atual GT-R não é tão velho assim, pois o trio anterior tinha o mesmo motor e plataforma. Por aqui, o esportivo custa nada menos que R$ 1 milhão. [Fonte: Digital Trends via Carscoops]
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