Audi A6 2021 chega com 2.0 de 245 cv a partir de R$ 399.990 O Audi A6 2021 chega ao mercado nacional com duas versões bem distintas, sendo a Prestige Plus com motor 2.0 TFSI e a Performance Black 3.0 TFSI, custando assim a partir de R$ 399.990 e R$ 482.990, respectivamente.
?O A6 é um veículo extremamente versátil que alia excelente dirigibilidade com conforto, sofisticação e elegância. Por todas estas características decidimos ampliar a oferta com uma nova opção, de modo que o cliente tenha em suas mãos a oportunidade de escolher entre a versão que mais se encaixa em suas preferências?, diz Daniel Rojas, responsável pela área de vendas na Audi do Brasil.
Enorme, o Audi A6 Prestige Plus 2021 chega com o motor 2.0 TFSI de 245 cavalos e 37,7 kgfm, trazendo ainda a transmissão de dupla embreagem S tronic de sete marchas e tração Quattro Ultra, que possui desligamento de cardã e diferencial traseiros em modo de tração dianteira.
Ele vem com sistema micro híbrido de 12V que mantém o carro andando com motor desligado entre 55 e 160 km/h, iniciando a saída até 22 km/h somente com energia. O sistema é o mesmo da versão 3.0 TFSI, mas esta tem sistema elétrico de 48V.
Sofisticado, o Audi A6 2.0 TFSI traz em seu pacote faróis Full LED, controle de cruzeiro adaptativo com Traffic Jam Assist, carregamento de celular por indução e monitoramento em 360 graus, tendo ainda o pacote S line no exterior, rodas de liga-leve aro 19 polegadas. A Audi oferece 12 opções de cores para o sedã de luxo.
Com cluster digital de 12,3 polegadas Audi Virtual Cockpit, o A6 2.0 TFSI conta ainda com multimídia MMI de 10,1 polegadas e display de 8,6 polegadas para climatização. Há também 530 litros no porta-malas.
Já o Audi A6 3.0 TFSI da versão Performance Black traz o V6 com 340 cavalos e 50,8 kgfm, além de transmissão automática de oito marchas e tração Quattro, tendo ainda bancos dianteiros esportivos em couro e Alcantara, faróis Full LED Matrix HD, pacote S line interior com detalhes em alumínio e aço escovado, Park Assist e carregador de celular por indução.
Fonte: noticiasautomotivas.com.br, acesse e saiba mais.....
