UPDATE: De acordo com a Volkswagen, as 1.200 unidades de pré-venda se esgotaram em poucas horas.
O Volkswagen Nivus chega ao mercado nacional com preços a partir de R$ 85.890, sendo oferecido em duas versões, sendo elas Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI (R$ 98.290). Ele fica posicionado entre Polo e T-Cross.
Ele chega numa edição de lançamento Launching Edition, com teto e retrovisores pretos, rodas escurecidas aro 17 e detalhes personalizados (R$ 1.700 na Highline). Este pacote só existe nas cores Vermelho Sunset ou Cinza Moonstone.
O crossover com estilo cupê traz não só um visual expressivo e atraente, mas também foca em tecnologia de segurança e também em conectividade, sendo nesse último, o principal diferencial da proposta do Nivus.
A Comfortline tem pacote VW Play & Tech por R$ 3.520, que além da multimídia, traz ACC, sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB), monitoramento frontal e volante multifuncional em couro com paddle shifts.
Essa versão de acesso tem de série a multimídia Composition Touch com tela de 6,5 polegadas. Para clientes PCD, a proposta é oferecer desconto na Comfortline, chegando a R$ 72.346.
Fabricado na Anchieta, o Nivus surge sobre a plataforma modular MQB-A0 com medidas intermediárias entre Polo e T-Cross, medindo assim 4,266 m de comprimento, 1,757 m de largura, 1,493 m de altura e 2,566 m de entre eixos.
Tendo 415 litros no porta-malas, o Nivus chega apenas com propulsor 1.0 TSI da família EA211, entregando 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol, ambos com 20,4 kgfm.
O câmbio é sempre automático Tiptronic de seis marchas. Ele vai de 0 a 100 km/h em 10 segundos e atinge 189 km/h. Ele faz 7,7/9,4 km/l no etanol e 10,7/13,2 km/l na gasolina, respectivamente em cidade e estrada. A suspensão é 27,5 mm mais alta que a do Polo e os freios têm discos nas quatro rodas.
Com faróis de LED, luzes diurnas em LED e lanternas em LED (todos de série), o Nivus terá belas rodas aro 17 polegadas com pneus 205/55 R17 (aro 16 na Comfortline), assim como interior com cluster digital Active Info Display de 10,25 polegadas, bem como a multimídia VW Play com 10 polegadas (opcional na Comfortline).
Esta foi desenvolvida no Brasil e traz um novo ambiente gráfico no entretenimento, com 10 GB de HD interno, mais aplicativos dedicados de parceiros da Volkswagen, que permitirão acesso a descontos e facilidades para o proprietário em seus serviços.
Além disso, a VW Play vem com sistemas Android Auto e CarPlay, câmera de ré, gestão de mídia avançada e perfis de usuário, bem como conexão com internet e Wi-Fi por meio do smartphone, embora a Volkswagen planeje um serviço de 4G com a operadora TIM nos próximos meses.
Itens como sistema de som premium Beats com subwoofer, controle de cruzeiro adaptativo, ar condicionado automático, retrovisores com rebatimento elétrico, faróis de neblina em LED com função curva, detector de fadiga, frenagem autônoma de manobra e frenagem automática de emergência com detecção de obstáculos estarão disponíveis.
O Nivus tem seis airbags, alerta de cintos para todos os bancos, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e vem nas cores Branco Cristal, Preto Ninja, Cinza Moonstone, Prata Sirius, Cinza Platinum e Vermelho Sunset.
As três primeiras revisões são gratuitas (R$ 1.600 de redução no custo), cesta de peças é de 24% menor, custo de revisão de 46% e o seguro 11% menor. No Car Group, ele está na posição 16.
Na pré-venda, o Nivus dará um ano de seguro grátis (Porto Seguro, parceria no VW Play), um ano sem parcelas no financiamento Volkswagen, um ano sem mensalidade do Sem Parar e um ano de Áudio Book (12 minutos).
Os clientes do crossover possuem um perfil mais jovem, segundo a VW. A Volkswagen não tem pretensão neste momento de lançar uma proposta esportiva como a GTS, oferecida no Polo e Virtus. Também não haverá por ora, motor 1.4 TSI.
As vendas ocorrerão tanto na forma tradicional quanto numa experiência digital, que inclui experimentação via óculos de VR, painéis interativos e um app, onde é possível configurar o Nivus de forma virtual em realidade aumentada, sendo baixado através de QR Code, acima.
Nivus Comfortline 200 TSI ? motor 1.0 TSI e câmbio automático de seis marchas, mais direção com assistência elétrica, seis airbags, auxílio de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e de tração, faróis full LED, DRL em LED integrado, lanternas traseiras de LED, câmera de ré, volante multifuncional, ISOFIX e top tether, sensor de estacionamento traseiro, freios a disco nas quatro rodas, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tiltdown no lado direito, rodas de liga leve de 16 polegadas, saídas traseiras do ar-condicionado e USB para passageiros do banco traseiro, entre outros.
Opcional: VW Play & Tech por R$ 3.520, que além da multimídia com tela de 10 polegadas, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem autônoma de emergência, monitoramento frontal e volante multifuncional em couro com paddle shifts.
Nivus Highline 200 TSI ? Itens acima, mais controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, Front Assist, Post Collision Brake, ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura ?Climatronic?, faróis de neblina em LED com função curva, bancos com revestimento sintético ?Native?, rodas de liga leve de 17 polegadas, sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento traseiros e dianteiro, detector de fadiga, entrada e partida sem chave, entrada USB no console central dianteiro e volante multifuncional revestido em couro e com paddle shifts.
Opcional: Launching Edition, com teto e retrovisores pretos, rodas escurecidas aro 17 e detalhes personalizados por R$ 1.700.
Volkswagen Nivus 2021 ? Preços
Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI ? R$ 85.890
Volkswagen Nivus Highline 200 TSI ? R$ 98.290
Fonte: noticiasautomotivas.com.br, acesse e saiba mais.....
