O Fiat Uno já não é mais aquele de alto volume de vendas. O hatch compacto da marca italiana perdeu apelo com a chegada do Mobi e ainda mais com o surgimento do Argo. Prensado entre esses dois, o best seller do fabricante europeu não poderia estar em pior fase e agora mais caro.
Os preços do Fiat Uno subiram entre R$ 300 e R$ 1.300 no mês de setembro. O hatch parte de R$ 46.490 na versão Attractive 1.0, que subiu R$ 1.200, já que antes era vendido por R$ 45.290. Na versão Drive, o hatch pulou de R$ 47.290 para R$ 47.990, alta de R$ 700.
Já na aventureira Way, o Fiat Uno com motor 1.0 passou de R$ 48.690 para R$ 49.990, um salto de R$ 1.300. Com motor 1.3, essa versão agora custa R$ 53.990 ante R$ 53.690, tendo subido R$ 300. Com estes preços, o modelo fica bem mais próximo do Argo em valores.
Para conter um avanço ainda maior sobre a faixa do irmão mais novo, a Fiat eliminou os opcionais do Way e limitou o Drive completo abaixo do preço do Way 1.3. Ainda assim, o movimento não impediu a migração de compradores para o hatch mais novo, fazendo com que o clássico ítalo-brasileiro caísse bem nos emplacamentos há algum tempo.
Hoje, o Fiat Uno está em 33º lugar entre os automóveis mais vendidos no Brasil com 14.073 unidades emplacadas em 2019. No mesmo período, o Argo vendeu 49.380 exemplares e está em sétimo. O Mobi emplacou 36.495 e está em 12º. Em agosto, o Uno até reagiu com 2.300 vendidos, ficando na 27ª posição.
O Fiat Uno tem motores Firefly, sendo que o 1.0 de três cilindros tem 72 cavalos na gasolina e 77 cavalos no etanol, enquanto o 1.3 de quatro cilindros entrega 101 cavalos no derivado de petróleo e 109 cavalos no combustível vegetal.
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