Uma imagem divulgada numa rede social pode ter revelado a próxima geração do Porsche 911. O esportivo germânico será conhecido como 992 e deve aparecer publicamente no Salão de Genebra, agora em março. No entanto, a foto parece ser da nova geração, segundo se comenta na Europa. Compare com as imagens abaixo.
A imagem teria sido feita em um revendedor Porsche de Augsburg, Alemanha. Nela, o bólido aparece com a traseira bem modificada em relação ao Porsche 911 991.2 atual. As lanternas com feixes de LED são mais afiladas por uma lente bem estreita, que fica sob a tampa traseira, ocultando parcialmente o nome Porsche, que é possível ser visto em alto relevo na arte central da peça.
O para-choque se apresenta bem maior e mais limpo, embora a parte inferior em preto tenha sido ampliada, agrupando agora as saídas de ar laterais e mantendo as quatro bocas de escape integradas ao conjunto, mas estas são circulares. Além disso, a placa desde para essa parte inferior, deixando o visual mais fluído.
A famosa grade dupla superior agora é uma peça única em preto e montada de forma individual entre a vigia traseira e a pequena tampa do motor, mas provavelmente estas duas são integradas na mesma estrutura, a fim de ampliar o acesso ao cofre. O teto do veículo, em cor amarela, é preto e tem teto solar panorâmico (aberto).
Outro indicativo de que pode ser realmente o Porsche 992 é o reflexo nos espelhos posicionados logo à frente do carro, que está no chão, mas sobre a base de um elevador. Note a frente bem definida num dos espelhos. Os faróis aparecem com frisos triangulares, que não parecem LEDs. Mesmo se assim for, será muito estranho, pois o formato remete a um fabricante rival? Porém, o para-choque segue o mesmo estilo do protetor traseiro com a parte inferior unificada em um conjunto preto que vai de um extremo ao outro do carro.
E o que se sabe sobre o Porsche 911 2019? O cupê esportivo da marca alemã agora terá um novo boxer turbo de seis cilindros, mas as versões GT3 e R terão um seis cilindros aspirado para agradar aos puristas. Além dos novos propulsores, o 992 terá também uma versão híbrida leve com sistema elétrico de 48V para reduzir o consumo.
Já a versão híbrida plug-in deve aparecer somente em 2023, mas ainda na 992. Também comenta-se que o Carrera e o Carrera S devem alcançar entre 400 cv e 450 cv. Espera-se que parte de todas as versões sejam exibidas em Genebra, mas no total deve manter os atual GTS, Turbo, Turbo S, Cabrio e Targa.
[Fonte: Carscoops]
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