Três anos após terem sido lançadas no mercado brasileiro, a CB 650F e a CBR 650F da Honda acabam de chegar à linha 2018 com boas novidades. Tanto a naked como a esportiva carenada passam a contar com novas opções de cores e grafismos, além de um motor ligeiramente mais potente e ?torcudo? e outros aprimoramentos no conjunto mecânico. A Honda CB 650F 2018 tem preço de R$ 33,9 mil, enquanto a Honda CBR 650F 2018 custa R$ 35,5 mil.
Ambos os modelos agora podem ser encontrados nas tonalidades vermelha, com detalhes e grafismos em cinza, preto e vermelho, e azul perolizado, com detalhes e grafismos nas cores cinza, verde e preto. Outra novidade fica por conta do farol e lanterna agora totalmente em LED, painel de instrumentos digital de display duplo e iluminação em LED e nova posição de pilotagem, com sutil avanço do guidão e estreitamento da zona central do assento. A Honda CBR 650F 2018 conta também com uma carenagem redesenhada, que dispõe de um formato mais esportivo.
Já na motorização, os modelos da Honda mantêm o propulsor DOHC, de quatro cilindros, quatro tempos e 649 cc, com refrigeração líquida, que agora consegue desenvolver 88,5 cavalos de potência, a 11.000 rpm, contra os 87 cv da linha anterior. O torque permaneceu de 6,22 kgfm, a 8.000 rpm. O câmbio de seis marchas, por sua vez, recebeu relações mais curtas na segunda, terceira e quarta marcha, privilegiando as acelerações e retomadas de velocidade.
O motor está mais potente devido ao uso de uma nova caixa do filtro de ar com dutos mais largos que alimentam corpos de borboleta de 32 mm e sistema de escape 2 em 1 com novo desenho (para reduzir a contrapressão interna e garantir um fluxo mais livre). Há também um novo mapeamento eletrônico, que promete reduzir o consumo de combustível e emissão de poluentes.
Ainda no conjunto mecânico, a suspensão dianteira agora traz garfo Showa Dual Bending Valve (SDBV), com tubos de 41 mm de diâmetro, que de acordo com a Honda melhora a resposta às solicitações na compressão e na extensão, entregando um funcionamento mais suave e preciso nos mais diferentes pisos.
O conjunto de freios traz sistema ABS de dois canais, duplo disco tipo wave com 320 mm de diâmetro e pinças Nissin de duplo pistão na dianteira e disco simples com 240 mm e pinça de pistão simples na traseira. Já as rodas de seis raios duplos são fabricadas com alumínio fundido sob pressão e são calçadas com pneus esportivos de 120/70-ZR17 e 180/55-ZR17 com válvulas de ar em formato de ?L? o que facilita a operação de controle da pressão.
A Honda oferece as novas CB 650F 2018 e CBR 650F 2018 com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, e programa Honda Assistance.
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