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Novo Polo GTS traz esportividade com preços a partir de R$ 99.470

O Novo Polo GTS foi lançado oficialmente pela Volkswagen e chega ao mercado nacional com preço sugerido de R$ 99.470. Com visual personalizado, motor mais potente e câmbio automático, além de modos de condução.

O hatch traz uma proposta esportiva que a marca alemã não oferecia no mercado desde a época dos clássicos Gol GTS, Gol GTI e Passat GTS Pointer.

Equipado com motor EA211 1.4 TSI Flex, o Novo Polo GTS chega com 150 cavalos e 25,5 kgfm, que trabalham junto com uma caixa automática de seis marchas com sistema Tiptronic, permitindo mudanças manuais na alavanca e no volante, através de paddle shifts.

Além disso, o esportivo traz ainda modo Sport do câmbio, assim como da seleção de condução, que inclui ainda Eco, Normal e Individual.

Novo Polo GTS traz esportividade com preços a partir de R$ 99.470 Com visual personalizado, o Novo Polo GTS chega com faróis duplos de LED com filetes vermelhos, assim como na grade exclusiva, bem como assinatura em LED envolvente.

No para-choque esportivo, o modelo traz ainda faróis de neblina e luzes diurnas em LED. O hot hatch vem ainda com spoilers e saias específicas, bem como rodas de liga leve aro 17 polegadas com pneus 205/50 R17.

O Novo Polo GTS dispõe ainda de escape duplo cromado, bem como logotipo GTS nas laterais e na traseira, onde não há outra identificação, assim como visto no Golf GTI e no Jetta GLI.

O defletor de ar no teto é pronunciado e exclusivo, pintado de preto brilhante. O modelo traz também retrovisores e grade do para-choque com acabamento preto.

Por dentro, o Novo Polo GTS traz cluster digital Active Info Display com grafismo em vermelho, mas com três opções de visualização. O painel tem acabamento em preto brilhante com difusores em vermelho, bem como volante esportivo em couro com sigla GTS e costuras de mesma cor.

O esportivo da VW traz ainda multimídia Discovery Media com Android Auto, Car Play e MirrorLink, bem como câmera de ré e navegador GPS.

O acabamento interno é todo preto e os bancos dianteiros são esportivos, revestidos em couro e com logotipo GTS em relevo, além de costuras vermelhas.

Ar condicionado automático, entradas USB e SD, CD player, difusores de ar traseiros, partida por botão, alerta de fadiga, sistema pós-colisão, monitor de desempenho na multimídia e sistema de som Beats (único opcional por R$ 2.400), por exemplo, estão entre os itens oferecidos. A pintura metálica sai por R$ 1.570. Completo, o GTS custa R$ 103.440.

Com tudo isso, o Novo Polo GTS vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atinge máxima de 207 km/h. O consumo é de 11,0 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, com gasolina. No etanol, ele faz 7,5 km/l no urbano e 9,6 km/l no rodoviário.

O esportivo vem ainda com reforços na suspensão, com barra estabilizadora maior, discos nas quatro rodas, entre outros. Um destaque é o desbloqueio eletrônico do diferencial exclusivo XDS+. As 3 primeiras revisões são gratuitas, o que gera economia de R$ 1.299.

Mais tarde, traremos impressões ao dirigir na cidade, estrada e em pista fechada.

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