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Hyundai Creta 2020 é flagrado com leve atualização no visual

O Hyundai Creta mudará levemente na linha 2020. O SUV compacto da marca sul-coreana ainda não passará à nova geração por aqui, como irá acontecer em breve na Índia e já ocorre no mercado chinês, onde estreou um estilo que não agradou muita gente por fora, mas surpreendeu em seu interior.

No caso brasileiro, as modificações serão sutis no Creta 2020. O utilitário esportivo da Hyundai foi flagrado já com as modificações, divulgadas nas redes sociais, onde é possível ver o para-choque com novo desenho, que inclui também alteração no formato dos faróis de neblina.

Hyundai Creta 2020 é flagrado com leve atualização no visual As rodas de liga leve também foram atualizadas, bem como as lanternas traseiras, que agora terão iluminação em LED na versão Prestige, de acordo com o leitor Diógenes de Oliveira, que faz parte do Clube do Creta (@cretaclube). O Hyundai Creta 2020 não deverá ter alterações mecânicas, mantendo o conjunto com os motores Gamma e Nu.

O primeiro é o 1.6 16V Flex com até 130 cavalos, tendo opção manual e automática, ambas com seis velocidades. No caso do Nu 2.0 Flex, este tem 166 cavalos quando abastecido com etanol, mas somente com transmissão automática de seis marchas.

Hyundai Creta 2020 é flagrado com leve atualização no visual Fabricado em Piracicaba, interior de São Paulo, o Hyundai Creta vem tendo bom desempenho no mercado nacional, onde é vendido nas versões Attitude (R$ 78.890), Smart (R$ 84.490), Pulse Plus (R$ 92.990) e Prestige (R$ 104.990), sendo as três primeiras com motor 1.6 Gamma e a última com o Nu 2.0.

Hyundai Creta 2020 é flagrado com leve atualização no visual Na quinta posição no segmento de SUVs em 2019, o Hyundai Creta emplacou atém maio 19.609 unidades, mantendo nas parciais de junho, a terceira posição, logo atrás de Renegade e Compass. O modelo vem disputando força com o HR-V, que ainda permanece na quarta posição, mas perdendo espaço para o modelo.

Hyundai Creta 2020 é flagrado com leve atualização no visual Espera-se que em dois ou três anos, a nova geração seja feita no Brasil, porém, com algumas modificações leves no visual, assim como ocorreu com o Creta nacional em relação ao indiano e ao ix25 chinês.

Agradecimentos ao Diógenes/Clube Creta.

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